Bendri šlifavimo mašinos defektai ir priežastys yra šios: pirma, apvalumo paklaida dėl tolerancijos
Pagrindinės priežastys yra šios:
(1) Perforavimo veleno ir ruošinio skylės derinimo klaida yra per didelė.
Priemonės: verpstės, kreipiamosios įvorės ir ruošinio skylės bendraašumas turėtų būti sureguliuotas;
(2) spaustuko prispaudimo jėga yra per didelė arba prispaudimo padėtis netinkama;
Priemonės: sureguliuokite užspaudimo jėgą arba tvirtinimo padėtį
(3) netolygi skylė, aukšta šlifavimo temperatūra arba per didelis šlifavimo slėgis;
Priemonės: įvertinti procesą ir sureguliuoti šlifavimo slėgį
(4) Vidinės skylės kietumas ir medžiaga nėra vienodi;
Priemonės: pašalinkite kietą ruošinio liejimo vietą
(5) aušinimo skysčio tiekimas yra netolygus ir nepakankamas, todėl nevienodas aušinimas ir šildymas vidiniame skylės paviršiuje;
Priemonės: optimizuokite ir sureguliuokite aušinimo skysčio kiekį ir skalavimo padėtį
(6) proceso skylės žiedinė paklaida prieš šlifavimą viršija I / 4 šlifavimo normą;
Priemonė: įvertinkite gręžimo stoties ar tvirtos šlifavimo stoties apvalumo būklę
(7) Plaukiojanti šlifavimo galvutės jungtis yra per daug laisva, greitis per didelis ir inercijos momentas yra didelis;
Priemonė: sureguliuokite plaukiojančios sumos dydį, kol jungtis automatiškai taps vertikali
(8) Jei smūgio greitis yra per didelis, šiurkštumas nėra kvalifikuotas.
Priemonės: nustatykite parametrus pagal ruošinio būseną
3 hole skylės tiesumo paklaida neatitinka tolerancijos
(1) šlifavimo aliejaus akmuo yra per storas, o kreipiamoji juosta trukdo;
(2) Oilstono kokybės problema yra ta, kad dilimas yra greitas, o formuojamumas nėra geras. Oilstoną galima gydyti ilgiau;
(3) gręžimo proceso skylės tiesumo paklaida nėra tolerancija;
(4) Šlifavimo plūduriuojanti jungtis nėra lanksti. Tai daro įtaką galvos šlifavimo heterotropizmui;
(5) ruošinio prispaudimo deformacija yra didelė;
(6) abipusis šlifavimo greitis yra mažas, o aušinimo skysčio tiekimas yra nevienodas;
(7) tvirtinimo elementas nėra gerai sulygintas su velenu ar kreipiančiąja įvore,
3, skylės dydis neatitinka tolerancijos
(1) Šlifavimo šiluma yra didelė, o po aušinimo dydis tampa mažesnis,
Priemonės: per didelė šlifavimo išmoka ir per ilgas šlifavimo laikas; didelis šlifavimo greitis ir mažas grįžtamasis greitis; oilstono užsikimšimas ir blogas savęs galandimas; per greitas šlifavimo kiekio padavimas ir per didelis šlifavimo slėgis; nepakankamas aušinimo skystis arba blogas aušinimo efektyvumas.
(2) gręžimo stotis yra nestabili, todėl jos dydis yra mažas,
Priemonės: proceso skylės paviršiaus kokybė prieš šlifavimą yra prasta, o šlifavimo norma labai keičiasi;
4, paviršiaus nelygumų šlifavimas negali atitikti proceso reikalavimų
(1) Apskrito šlifavimo greitis yra per mažas ir stūmoklio greitis yra per didelis;
(2) Jei šlifavimo išmoka yra per maža, šlifavimo laikas yra trumpas arba slėgis yra per didelis, bendra šlifavimo išmoka turėtų būti> 5; šlifavimo slėgis turėtų būti mažesnis nei 0,5 MPa;
(3) šlifavimo pjovimo skystyje yra daug priemaišų, mažas sausumas, blogas drėgnumas ir mažas srautas;
(4) gręžimo proceso paviršiaus šiurkštumas yra per didelis;
(5) šlifavimo akmuo yra per sunkus ir lengvai užblokuojamas;
(6) šlifavimo akmuo yra per minkštas, o poliravimas nėra geras;
(7) Jei ruošinio medžiaga yra per minkšta, reikia pasirinkti kietą arba smulkiagrūdį arba įpuršktą vašką, o o-siloną;
5, paviršiaus šlifavimas
(1) šlifavimo aliejaus akmens paviršius yra per kietas ir struktūra nėra vienoda, o užblokavus šlifavimo akmens paviršių, geležies drožles lengva kaupti ir subraižyti;
(2) tarpas tarp šlifavimo galvos skylėje yra per mažas, o lustas, kurį nelengva išimti iš skylės, yra suspaustas, kad subraižytų paviršių;
(3) Kai šlifavimo slėgis yra per didelis ir viršija akmens stiprumą, akmuo susmulkinamas ir subraižomas ant ruošinio paviršiaus;
(4) Kai šlifavimo galvutė išeina, oilstonas pirmiausia neatsitraukia, taip subraižydamas ruošinio paviršių;
(5) Jei kreipiamoji įvorė nėra išlyginta su ruošinio anga, šlifavimo galvutės galą lengva pasukti, kai šlifavimo galvutė išeina;
(6) Jei oilstonas yra per platus, geležies drožles nėra lengva nuimti, jos nukrinta ir kaupiasi ant oilstono paviršiaus, kad susidarytų kietos dėmės ir subraižytų ruošinio paviršių;
(7) Šlifavimo mašinos pjovimo skystyje yra per daug priemaišų, o srauto greitis ir I slėgio jėga yra per maži;